易倍（Emc）官方网站-体育竞技领航者

　　2025年开年，舟山长宏国际迎来订单“开门红”，喜获欧洲两大知名船东总百亿集装箱船大单。

　　其中，长宏国际与地中海航运再签4+2+2艘22000TEU双燃料LNG动力集装箱船订单，这不仅是长宏国际目前承建的最大、最先进的集装箱船型，也是浙江省在建的最大的船型项目。与此同时长宏国际还与希腊最大航运公司之一George Economou旗下TMS集团签署10艘11400TEU双燃料LNG动力集装箱船订单。

　　易倍体育平台 易倍网址

　　此次两个集装箱船项目均由中集船舶海洋工程设计研究院（CIMC ORIC）自主研发，拥有完全的知识产权。其中，22000TEU集装箱船船型总长366米，型宽61.3米，型深33.2米；11400TEU集装箱船总长299米，型宽48.2米，型深27米。

　　这是长宏国际从地中海航运承接的第四份批量集装箱船订单。据了解，双方的合作始于2022年底，当时地中海航运下单订造了10艘LNG双燃料11500TEU船，该订单是长宏国际首次承接承接万箱船订单，而在此之前长宏国际建造的集装箱船大多为支线年的首份订单为开端，地中海航运在2023年8月、2024年8月分别又在长宏国际订造10艘10300TEU和12艘19000TEU双燃料LNG动力船。连同最新的8艘，地中海航运累计已经在长宏国际订造了40艘LNG双燃料集装箱船，长宏国际也已经成为了地中海航运在全球最大的造船合作伙伴。

　　据了解，Economou在去年11月重返集装箱船市场，签订了有史以来的第一份集装箱船订单，在韩国HJ重工订造4艘传统燃料、带脱硫装置的7900TEU集装箱船。而在HJ重工的订单之前，Economou仅在十年前短暂涉足集装箱船新造船市场。

　　今年年初外媒曾报道称，TMS集团已经与长宏国际达成协议将建造11400TEU级LNG双燃料集装箱船，新船计划在2027年第四季度至2028年底陆续交付，每艘造价约为1.4亿美元。

　　易倍体育EMC 易倍体育官方网站

　　据了解，George Economou是希腊最大的船舶运营商之一，拥有包含干散货、油运、液化气、海洋工程等多个板块共计7家公司，船队数量超过100艘，绝大部分为油船、散货船和LNG运输船。不过，目前Economou旗下船队未运营任何集装箱船。

　　在订单增加的同时，长宏国际也在不断扩张产能以应对市场需求。据了解，长宏国际正在改造其从金海智造租赁的部分修船设施，用于建造集装箱船。长宏国际在2021年进驻岱山金海智造江南山基地，布局长宏国际产业园在舟山地区的第三个基地。为了加快万箱集装箱船舶的生产节奏，长宏国际还斥资亿元新增800吨龙门吊、1000吨龙门吊，多台大型龙门吊并联作业，为长宏国际船舶建造提供更强大的设备支持。

　　易倍体育EMC 易倍体育官方网站

　　未来，长宏国际将继续致力于技术创新和质量提升，为全球航运业提供更环保、更高效的运输解决方案。

　　不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前长宏国际手持订单共计68艘867万载重吨，其中油船36艘、集装箱船32艘，交船期排至2029年。

　　易倍体育平台 易倍网址