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　　上海港成为全球首个实现5000万级集装箱港口，上海机场旅客吞吐量创历史新高；全国首例涉外海事临时仲裁案件落槌，高端航运服务业取得重要突破；完成首单绿色甲醇“船-船”同步加注，引领全球绿色航运大趋势；首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航，集齐造船业“三颗明珠”……2024年，上海国际航运中心建设亮点频频，不断加快航运数字化、智能化、绿色化转型步伐。

　　近日，新华社中国经济信息社连续第十一年发布“上海国际航运中心建设十大事件”，见证上海在“五个中心”联动发展中阔步迈向全球领先的国际航运中心。

　　上海港成为全球首个5000万级集装箱港口，上海国际航运中心排名蝉联世界第三

　　2024年12月22日，上海港成为全球首个集装箱吞吐量突破5000万标准箱的港口，全年吞吐量达到5150.6万标准箱，连续15年排名全球第一。8月7日，上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港，进一步巩固上海港的枢纽港地位。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示，上海蝉联全球第三。

　　2024年4月10日，中国首艘、世界最大的绿色甲醇加注船“海港致远号”为靠泊上海港的“阿斯特丽德马士基”轮顺利完成首次“船-船”同步加注作业，标志着上海成为全国首个同时具备液化天然气（LNG）和绿色甲醇加注服务能力的港口。LNG加注规模快速增长，上海港成为全球重要领先的国际航行船舶保税LNG燃料加注港口。

　　全国首例涉外海事临时仲裁案件在沪作出裁决，上海探索海事仲裁制度规则创新取得突破

　　2024年，上海在全国率先构建起由人大地方性法规、政府部门规范性文件、人民法院司法政策文件、行业协会仲裁规则、仲裁机构服务指引等多层次、全链条临时仲裁制度规则体系，填补了我国临时仲裁法规制度的空白，为境内外经营主体选择以上海为仲裁地进行临时仲裁提供了制度支撑和规则指引。2024年8月，全国首例涉外海事临时仲裁案件在上海作出裁决；9月30日，全国首例双方境外当事人海事临时仲裁案件在北外滩开庭并连续有多起案件推进，标志着临时仲裁制度在上海落地见效。

　　《上海市推进国际航运中心建设条例》修订通过，为建设全球领先的国际航运中心提供法治保障

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　　2024年12月31日，《上海市推进国际航运中心建设条例》（以下简称《条例》）由上海市第十六届人民代表大会常务委员会第十八次会议修订通过，自2025年2月1日起施行。

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　　《条例》从提升发展能级、统筹规划编制、聚焦服务短板、推动科技创新和优化营商环境等方面作出了具体规定，为建设全球领先的国际航运中心提供法治保障。