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　　根据数据统计，3月，中国9大主要港口作业效率保持稳定，受极端天气和春节长假等因素影响，船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.32天、0.83天，环比分别下降9.6%和5.7%，优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时（2.29天、1.76天）。

　　欧美航线进入新一年签约季，欧美各主要港口作业效率相对平稳。各班轮公司已逐步调整新一年的欧地航线布局，以应对绕航好望角带来的运力需求。其中，欧洲鹿特丹港船舶平均在港停时为2.21天，环比上升7.8%；安特卫普港船舶平均在港停时为1.72天。美西主要港口洛杉矶港船舶平均在港停时为3.85天，环比下降7.0%。

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　　船舶在港时间是指船舶抵达港口待泊锚地到靠泊完成装卸作业离开泊位之间的总时长。该指标集中体现了港口设施设备、引航、调度、装卸、集疏运、口岸通关等综合效率。

　　船舶在泊时间是指船舶抵靠泊位进行装卸作业到完成作业离开泊位的总时长。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。

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